본문 바로가기

제2차 세월호청문회

세월호 2차청문회 2일차 오전 ‘인허가, 국정원, 청해진해운의 조치’ 헛점 투성이 선박관리제도 청해진해운 간부, '승객'에는 관심없고 '배'에만.. 제2차 세월호청문회 2일차 오전 청문이 끝났다. 비리나 부정 등의 직접 책임소재에 대한 회피성 답변을 별개로 하더라도 선벅 관리에 관한 법제도, 선박을 관리 및 감독하는 해당 관청과 기관의 부처간 업무 연계나 협력관계, 그리고 업무의 유기성 등에 대한 심각한 허점이 드러났다. 항간에 계속 회자되던 '세월호 실소유주는 국정원'이라는 의혹에 대해서는 강하게 부인했다. 특히 청해진해운의 간부들은 사고 후 승객들의 생명과 안전에 대해서는 특별한 관심이나 조치가 없었던 것으로 드러났다. 출석 증인 성명직책(세월호 참사 당시) (인양관련 증인은 최근)김재범청해진해운 기획관리팀장김정수청해진해운 물류팀 차장홍영기청해진해운 해무팀 대리김영소인.. 더보기
세월호 2차청문회 1일차 오후 – ‘세월호 선장 및 선원’ 세월호특조위, 재판증거와 다른 사실 발견 세월호 사고 '시간의 재발견' 청해진해운 '선내 대기방송' 지시 제2차 세월호청문회 오후 시간은 세월호 참사 당시의 선장과 1등항해사, 2등항해사, 조타수, 여객실 직원 등을 대상으로 진행됐다. 김석중 위원은 세월호특조위 자체조사 결과를 제시하며 CCTV에 찍힌 시간과 실제 시간과의 오차를 '검찰과 법원'이 재판의 근거로 삼은 내용과 2분 여의 편차가 있음을 확인했다. 긴박한 세월호 사고 당시의 상황에서는 무시할 수 없는 편차라는 것이다. 성명참사당시 직업강원식세월호 1등 항해사강혜성세월호 여객영업부 직원김영호세월호 2등 항해사박한결세월호 3등 항해사이준석세월호 선장오전에 진행됐던 제주VTS의 AIS관련 질문에 대해 유지보수업체와 제주VTS센터장의 상식적으로 납득.. 더보기

"); wcs_do();