헛점 투성이 선박관리제도

청해진해운 간부, '승객'에는 관심없고 '배'에만..

 

제2차 세월호청문회 2일차 오전 청문이 끝났다.
비리나 부정 등의 직접 책임소재에 대한 회피성 답변을 별개로 하더라도 선벅 관리에 관한 법제도, 선박을 관리 및 감독하는 해당 관청과 기관의 부처간 업무 연계나 협력관계, 그리고 업무의 유기성 등에 대한 심각한 허점이 드러났다.
항간에 계속 회자되던 '세월호 실소유주는 국정원'이라는 의혹에 대해서는 강하게 부인했다.
특히 청해진해운의 간부들은 사고 후 승객들의 생명과 안전에 대해서는 특별한 관심이나 조치가 없었던 것으로 드러났다.

 

출석 증인 

성명

직책

(세월호 참사 당시)

(인양관련 증인은 최근)

김재범

청해진해운 기획관리팀장

김정수

청해진해운 물류팀 차장

홍영기

청해진해운 해무팀 대리

김영소

인천항만청 선원해사안전과장

남호만

청해진해운 물류팀장

증인'갑'

세월호를 인수해 온 1등 항해사

박성규

인천항만청 선원해사안전과장

송기채

청해진해운 여수지역본부장

안기현

청해진해운 해무이사

이상락

한국선급 등록선업무팀장

이성희

청해진해운 제주지역본부장

이율성

한국선급 기본기술팀장

전종호

한국선급 선임검사원

조용선

한국선급 수석검사원

 

제2차 세월호청문회 2일차 오전 1-김진 '세월호 도입 인허가 및 관리감독'

 

제2차 세월호청문회 2일차 오전 2-박종운 '청해진해운과 국정원의 관계'

 

제2차 세월호청문회 2일차 오전 3-권영빈 '청해진해운의 대응'

Posted by 망중한담

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청해진-국정원, 10여차례 "접대" "정기모임" 문서 나와

세월호 참사 한달 전에도 "국정원 접대" 기록… 선사 운영에 개입 의혹, 출금전표는 폐기

청해진해운과 국정원이 세월호 참사 이전 3년간 최소 열두차례 이상의 모임을 가졌고, 국정원 직원에 대한 접대 자리도 있었던 것으로 보인다.

이는 미디어오늘이 입수한 청해진해운의 여러 내부보고 및 결재서류를 통해 확인됐다. 청해진해운의 '출장업무일보'라는 문서에 의하면 여객영업팀 정ㅇㅇ 대리는 세월호 참사 발생 한달여전인 3월5일 백령도 출장을 간 자리에서 국정원 직원을 접대한 것으로 기록돼 있다.

이 문서엔 "국정원(세기:안보관광 담당자) 접대"라고 표시되어 있는데, "세기"는 국정원의 또다른 이름인 "세기문화사"를 가리킨다. 문서에 나오는 "안보관광"이 무엇인지는 구체적으로 나타나 있지 않다.

세월호에 대한 보안측정이 있었던 2013년 3월에도 청해진해운이 국정원 직원에게 식비 등을 제공한 정황이 있다.

▲ 청해진해운 직원이 2014년 3월7일 작성한 출장업무일보. 3월5일에 국정원을 접대했다는 내용이 나온다.

 

2013년 4월2일자로 작성된 '세월호 보안측정 검수시 부식비용'이라는 기안서류에는 "세월호의 정상운항을 위한 국가 보호장비 보안측정 검수를 위해 1항차를 관련 기관동행 운항 (국정원,기무사,항만청,IPA 외) 측정시 검사원들의 부식비를 아래와 같이 사용하였기에 보고 드리니 검토 후 재가 바랍니다."라고 되어있다.

위 두 자리에서 접대에 사용된 돈의 액수는 확실하지 않다.

청해진해운은 정부기관을 상대할 시 김혜경 차장이 관리하는 비자금 통장에서 현금을 인출해 사용했고 출금전표는 김한식 대표와 박기청 상무 등이 확인 후 폐기한 것으로 돼 있다.(광주지법 목포지원 제1회 증인신문조서 등)

공식적으로는 세월호에 대한 국정원의 보안측정이 있었던 3월18일~20일, 청해진해운이 '김재범 부장 외 출장경비(3.18~20세월호 국정원 보안점검)'명목으로 134만8천원을 사용한 것으로 돼 있다. 134만8천원의 세부 항목은 식비 74만8천원과 잡비 60만원으로만 표시돼 있다.

연안여객선을 운항하는 중소기업인 청해진해운의 내부 문서에 "국정원 접대"가 나온 것도 이상하지만, 더 큰 의혹은 청해진해운과 국정원의 잦은 접촉이다. 청해진해운 내부 공식문서에 기록된 "면담" "미팅" 등만 4년간 11차례에 달한다. 이는 국정원 직원들과 청해진해운 측의 전화통화나 문서수발신을 제외한 순수한 대면 접촉 횟수다.

청해진해운은 국정원과의 미팅을 연간계획서 상의 한 항목으로 포함시켜 놓기도 했으며, 2012년 업무일지엔 청해진해운 직원이 "국정원 정기모임 참석"이라고 기록한 대목도 나온다.

미디어오늘이 청해진해운 내부 공식문서들로부터 추출한 국정원과의 일자별 접촉은 다음과 같다.

2011년 1월28일 "국정원 점심식사 미팅(2월 왕복이용 협의 외)"

2011년 9월9일 "백령노선 관계자미팅(국정원)"

2012년 1월9일 "대형선 관련 국정원 면담"

2012년 1월18일 "국정원특별점검"(오하마나호로 추정)

2012년 1월27일 "국정원 정기모임 참석"

2013년 2월7일 "국정원 미팅"

2012년 2월13일 "대형선 관련 국정원 면담"

2013년 2월21일 "어제 국제터미널 국정원 사무실에 김ㅇㅇ 부장과 다녀왔습니다"

2013년 3월 18-19일 "세월호 국정원 보안점검"

2014년 1월20일 "국정원 미팅(1/20 월)"

2014년 3월5일 "국정원(세기:안보관광 담당자) 접대"

2014년 3월5일 '출장업무일보'의 "안보관광"이나 2011년 "왕복이용" 등의 표현에 비춰보면, 국정원이 청해진해운의 관광상품을 이용했던 것으로 읽힌다.

그러나 2012년 1월과 2월에 있었던 "대형선 관련 국정원 면담"이나 같은달 "국정원 정기모임 참석" "국정원 미팅"은, 국정원이 청해진해운의 선박운영에 개입했던 게 아닌가 의혹을 불러일으킨다.

▲ 검찰이 확보한 청해진해운 이성희 제주지역본부장의 수첩 사본. 2013년 2월22일자에 "국정원과 선사대표 회의 라마다Hotel 12시"라고 기록돼 있다.

이외에도 검찰이 확보한 청해진해운 이성희 제주지역본부장의 수첩 사본엔 2013년 2월22일 "국정원과 선사대표 회의 라마다Hotel 12시"라고 기록돼 있다. 2011년부터 2014년 3월까지 총 12차례의 접촉이 이뤄진 셈이다.

국정원은 세월호 참사 2년이 되어가는 현재까지 청해진해운과의 어떤 관계도 부인하고 있다. 세월호 운항관리규정의 '해양사고보고계통도'에 국정원이 들어있는 것에 대해서도 '세월호 운항관리규정 작성·승인에 전혀 관여한 바 없으며, (청해진해운 측이)선박 테러·피랍사건에 대비하여 포함시켰을 것으로 추측된다'고 자신들은 무관하다고 답변한 바 있다.

그러나 국정원은 사고 발생일인 2014년 4월16일과 17일 양일간 청해진해운의 기획관리부장, 해무팀 대리, 물류팀 차장에게 총 7차례 전화를 걸어 이들 직원과 통화한 사실이 드러났고, 국정원이 통화한 직원들 중엔 '해양사고보고'와는 무관한 화물담당자도 있었다.(관련기사: 세월호 참사 직후 국정원과 청해진해운 7차례 의문의 통화)

무슨 이유로 국정원과 청해진해운이 잦은 접촉을 가졌는지, 청해진해운 문서상의 "접대"가 실제 이뤄졌는지 관련자들에 대한 조사가 필요해보인다. 국정원은 미디어오늘의 취재에 대해"확인해 드릴 수 없다"고 답변을 거부했다. 

미디어오늘

문형구 기자 mmt@mediatoday.co.kr

2016년 03월 23일 수요일

Posted by 망중한담

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세월호 참사 직후 국정원과 청해진해운 7차례 의문의 통화

[미디어오늘 단독보도] 실소유주 논란 부정했던 국정원, 청해진해운 기획관리부장 등과 통화… 사고 보고 차원? 화물담당과도 2분간 통화

 

국가정보원 직원이 세월호 참사 당일인 2014년 4월16일과 다음날까지 수차례 청해진해운 직원들과 전화통화를 한 것으로 확인됐다.

미디어오늘이 입수한 청해진해운 사무실의 컴퓨터 하드디스크에선 국정원 수사관 하아무개씨의 휴대폰 번호가 나왔다. 취재 결과 하씨가 사용한 휴대폰은 011-XXX-6171, 010-XXXX-6171 번이었고 하씨는 16일~17일 총 7차례 청해진해운 직원 3인에게 전화를 걸었다. 국정원 직원 하씨가 청해진해운 직원과 최초로 통화한 시점은 4월16일 오전 9시 38분이며, 통화시간은 2분 01초였다.

국정원은 당초 사고 당일 9시44분에 방송뉴스를 보고 사고를 처음 인지했다고 주장하는 등 청해진해운과의 관련성을 애써 부인해왔다.

그러나 이미 9시 38분에 국정원 직원 하씨가 직접 청해진해운 직원에게 전화를 걸어 2분간 통화했다. 또한 이 국정원 직원은 최초의 통화를 포함해 이틀간 총 7차례 청해진해운 측에 전화를 걸었다.

 

▲ 국정원 직원 하 모씨 명의의 6171번으로 청해진해운에 발신한 16~17일의 통화내역

 
 

국정원은 2014년 국정조사 기관보고에서 세월호 운항관리규정의 '해양사고보고계통도'에 국정원이 들어있는 것과 관련해 '세월호 운항관리규정 작성·승인에 전혀 관여한 바 없으며, (청해진해운 측이)선박 테러·피랍사건에 대비하여 포함시켰을 것으로 추측된다'는 취지의 답변을 한 바 있다. 또한 국회 정보위원회에 출석한 자리에서도 세월호가 사고시 국정원에 보고하는 이유에 대해 "아는 바가 전혀 없다"며 청해진해운이 해양사고보고계통도를 임의로 작성한 것처럼 주장해왔다.

그러나 국정원이 사고 직후부터 지속적으로 청해진해운 측에 전화통화를 시도하고 여러 직원들과 통화를 한 점은, 국정원이 세월호의 관리 주체였다는 유족측 주장의 신빙성을 높인다.

통화 목적도 의문을 더한다.

국정원 직원 하씨가 전화통화를 한 청해진해운 직원들의 담당업무를 보면, 이같은 전화 통화가 단순한 '해양사고보고계통도'에 의한 것이라고 받아들이기 어렵다.

국정원 하씨는 16일 오전 9시38분(2분 01초)과 10시 23분(14초)에 청해진해운 김재범 기획관리부장과 통화를 했고, 저녁 8시12분경에도 통화를 시도했던 것으로 나타난다. 이어 익일 2시 22분경엔 청해진해운 해무팀의 홍아무개 대리와 47초간 통화한 것으로 나온다.

이후 2시36분경 국정원 직원 하 씨는 청해진해운의 김아무개 물류팀 차장과 2분23초간 통화를 하게 된다. 김 차장은 앞선 두 사람과 달리 해양사고 보고나 항만청 관련 업무와 무관한 화물담당자다. 김 차장의 경우 세월호 참사 직후 '화물적재전산시스템'에 접속해 화물량을 180톤 축소조작하기도 했다.

미디어오늘이 파악한 7차례의 통화는 모두 국정원 수사관 하씨 명의의 휴대폰으로 이뤄진 것이다.

하씨 명의의 두 번호 중 011 국번의 번호는 청해진해운 하드디스크의 '비상시보고기관' 파일의 '선박운항상황 중요 보고계통'이라는 문서에 포함되어 있었다. 그외 다른 국정원 직원과 청해진해운 측의 통화가 있었는지 그리고 문자메시지 및 데이타 통신 여부는 확인되지 않았다.

미디어오늘은 국정원 직원 하씨의 2개 휴대폰으로 통화를 시도해봤으나 이미 명의자가 바뀌었거나 결번으로 나타났다. 국정원 대변인실은 직원 하씨가 청해진해운과 통화한 이유를 묻는 미디어오늘의 질문에 "공식 입장을 확인해 드릴 수 없다"고 답변했다. 

▲ 해경123정이 촬영한 참사 당시 모습

 

미디어오늘

2016년 02월 23일 화요일

문형구 기자 mmt@mediatoday.co.kr

 

 

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